AE PESSOAL VAI DAR A IDÉIA NO GYNPOWER PARA TIRAR O MURAL DE RECADO DO AR E COLAR UM "LIVRO DE RECADO" TEM Q SER ZÉ!!!!SRSRSRS

Pessoal, quem ganhou a mercedes foi uma garota, que estava no público, chamada Poliana. Conversei com ela, disse que vai vender o carro, mas ainda não sabia o preço. Portanto não fui eu :José Antônio, que ganhou a mercedes.

Gostaria de usar esse espaço para tecer alguns comentários sobre o assunto. Primeiramente gostaria de falar que eu não sou piloto , nem organizador de eventos, sou apenas um admirador de tudo que envolve automobilismo. Quando morava em outra cidade, eu já tive carros de arrancadas e manobras, sei muito bem como é difícil pilotar um veículo com quase todas suas características alteradas. Só quem já pilotou sabe o que estou falando. Junta-se a isso, o lado financeiro do esporte, é sem dúvida muito caro fazer e manter um veículo desses. Quando vim para Goiânia (a + ou - uns 10 anos) percebí que aquí todos gostam muito de manobras, diferente do pessoal lá de onde eu venho, que gostam muito, muito mesmo, mas só de ver, ninguem tem coragem de praticar, montar um carro e pilotar. Akí em gyn é muito bom , os caras já demonstram coragem logo de cara, quando iniciam a montagem de um carro muito forte, e depois a coragem é firmada ainda mais quando colocam o bólido na pista para manobrar, por isso acho que eles deve ser respeitados, primeiro como pessoas e segundo como pilotos, independente do grau de habilidade. Realmente percebemos que nas manobras existem os caras muito bons, e existem alguns que não são assim, mas podem levar anos para conseguir fazer uma boa apresentação. Para uma apresentação de um piloto de manobras ser considerada ótima , depende de centenas de fatores, que vão muito além do piloto, que sem dúvida é peça fundamental ... /Eu já fui em algumas etapas do km de arrancada em que o Burro não andou nada bem, já ví o múcio entrar dentro da suprema para ir para a pista caindo de tão bêbado, e não pilotar nada. Já ví o Luciano e o Cleiton fazerem apresentações que todos gostaram... Portanto acho que manobras é como o futebol, existem os jogadores bons, e os ruins, mas que as vezes invertem as atuações.

Diante disso, gostaria de dizer ao amigo eduardo que realmente achei fútil sua atitude de criticar de forma generalizada o evento e todos que organizaram e participaram dele. Acho legal que vc faça criticas construtivas sobre os pontos negativos no evento, que concordo com vc, realmente aconteceram. Mas acho que isso deve ser feito com respeito, pois o profissionalismo está cada vez mais presente , também, no hâmbito das manobras radicais. Porque vc não tenta se aproximar dos organizadores do evento, dÊ suas opiniões e escute o que eles têm para te falar. Ajude, participe, dê sua contribuição para que as coisas mudem para melhor. Sugiro, que faça mais, tente se aproximar dos pilotos que vc citou como ruins, explique para eles o que vc acha que devem mudar, com certeza se vc chegar na boa, com respeito, todos vão querer te ouvir. Acho que assim vc ganharia muito mais, aliás não só vc, mas todos nós que gostamos das manobras radicais e do automobilismo em geral.

Leandro, percebí em seus comentários que vc possui algo mal resolvido com os organizadores do evento sobre rodas e kakareko... realmente não sei o que aconteceu,e acho que nem preciso saber, mas porque vc não tenta conversar com eles para sanar de uma vez por todas essas arestas, lembre-se , sempre é melhor somar que diminuir. Porque não pode haver união entre todos nós que gostamos das manobras?

Prezado Hélio Brandão, respeito muito vc como piloto, te admiro muito, no dia que seu carro pegou fogo, quase chorei de raiva, aquele carro era muito bom, mas todos nós assistimos sua volta por cima, percebemos que o incêndio foi como uma mola propulsora para vc começar de novo e surpreender a todos. Já te ví algumas vezes nos eventos de manobras , percebo que vc tem alguma admiração, portanto cuidado com esses comentarios do tipo: manobrinhas, pois não combina com sua personalidade correta e sempre profissional. Acho que esse fato foi motivado por algum problema entre o sr Leandro e os organizadores, que como falei anteriormente, está mais que na hora de ser resolvido.

Finalmente gostaria de pedir desculpas , se em algum momento me expressei mal, mas quero dizer que tenho grande respeito por todos envolvido no assunto.

Grande Leandro

é uma vergonha né, GYNPOWER qndo vai cobrir os eventos como FESTIVAL DE ARRANCADA EM CURITIBA, FORMULA TRUCK, MARCAS E PILOTOS, ARRANCADA GO E DF, STOCK CAR em BRASILIA e ETC. de eventos, recebe cartaz, tem credenciamento proprio, e nunca foi barrado na portaria. Agora um manobrinha desca no autodromo vc nao recebe cartaz nem um convite e é arriscado ainda de ter chegado na porta e ser barrado com nos ja fomos no kakareko né? Mas é isso ai, da valor em quem te da valor muleke doido..

ABRAÇO

Amigo Eduardo, realmente nao fizemos a cobertura deste evento do ultimo final de semana, nao por ma vontade nem outro motivo, mas pela dificuldade que sempre encontramos na comunicacao com os organizadores.
O Drift era de se esperar que fosse apenas uma forma de chamar mais a atencao atraves da chamada no radio.
O Gyn Power apoia as Manobras Radicais e todos que buscam o profissionalismo da categoria e levam a serio o que fazem, tendo as Manobras com um esporte.

*Pilotos Iniciantes: Sempre teremos, que bom o esporte esta crescendo.
*Roda Presa: Como vc disse nem todos tem o dom.
*Grandes talentos: sempre surgiram novos.

Agora porque tantos bons pilotos da casa nao compareceram?
E a Mercedes de Manobras radicais quem ganhou?
Na boa, foi o Ze?

e o bizarro tá certo, chega, não vou responder mais... o que eu tinha pra falar já falei... abraço.