09-Fev-2012
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Mural de Recados

Novo recado


Wesley Nunes    09 junho 2011 12:58
AvaliaçãoAvaliaçãoAvaliaçãoAvaliaçãoAvaliação
o Site ta massa...

Quero um adesivo do Gyn Power...

Abraços...

Piero Baiocchi    08 junho 2011 14:19
Parte 2

O circuito de Goiãnia foi projetado pelo grande Desenhista, piloto e acrobata Marcos Veiga Jardim, e foi considerado o melhor traçado do Brasil. Ai, agora chamaram o projetista alemão Hermam Tilke, responsável por projetar as pistas mais chatas e sem competitividade que formula 1 já correu. Verdadeiras obras de arte, sem competitividade nenhuma. Não é isso que desejo a nós (caso o autódromo saia do papel), fora que o orçamento de 180 milhões, mal da pra fazer a pista com o asfalto que deve ser usado em competições.
São vários fatores que demonstram que devemos lutar por ele.
Você Ivair, tem uma importante ferramenta nesta luta. A arrancada, é o evento regional, que hoje tem maior visibilidade. Poderíamos usar a próxima etapa, para fazer uma manifestação de apoio a permanência do atual autódromo e convidar o deputado que esta lutando pelo seu tombamento. Lembrando que estarão lá vários meios de comunicação que poderão registrar isto.
Bem pessoal, não quero ir contra ninguém, nem ferir princípios, mas Ivair está dada aqui minha sugestão. Possibilidade existe SIM, só depende de nós.
Ah e só pra lembrar, o autódromo do rio, já estava com a demolição marcada e mesmo assim salvaram grande parte dele. E lembrando também que o papo era o mesmo daqui. Cadê o autódromo novo deles? Ta pronto?
Valeu moçada. E conto com o apoio das pessoas de bem, para salvar nossa pista.
Abraços a todos e turbo de bom!

Piero Baiocchi    08 junho 2011 13:54
Parte 1

Amigo Ivair, espero que esteja melhor e gozando de plena recuperação.
Ivair, me desculpe mas eu discordo de você com relação ao autódromo. Não temos políticos suficientemente honestos e com vontade de trabalhar, para que este novo autódromo venha a existir. Fora que pra quem entende um pouco de edificações de grande porte, este prazo que eles deram é ridículo, e chega a zombar da inteligência pública. Num país de primeiro mundo o prazo já seria muito apertado. Para os nossos padrões então... como já falei é ridículo.
Já sabia através de fontes seguras e ligadas ao governo, que há mais de 2 anos quando Marconi articulava sua volta, que o mesmo já estava em negociações para transformar a área do autódromo em condomínio. Sendo que um dos "Fundos" de investidores interessados na área, conta com a participação do mesmo, representado por terceiros, obviamente. Ou seja isso já era morte anunciada. Esta historia de que o autódromo só fecha quando o outro ficar pronto é uma bobagem também. Porque o dia que começarem a tal reforma no existente, e fechar os portões, nunca mais abrirá. O novo autódromo, dificilmente sairá do papel, e se sair, provavelmente vai ficar abandonado na obra, como já estão o estádio olímpico e o aeroporto de Goiânia.
Eu não vou me dar por vendido, e acho que todos deviam fazer a mesma coisa.
É muito mais sensato lutarmos pela reforma do autódromo existente. Lembrando que só a reforma deste autódromo, para fazê-la, bem feita levaria mais de 1 ano.
Já existe o apoio de um deputado que esta apresentando um projeto que visa tombamento do autódromo como patrimônio.
Deveríamos buscar o apoio deste deputado nesta luta, e abraçar esta causa, como se fosse a nossa própria casa, até porque de certa forma, para grande maioria é como se fosse a nossa segunda casa.
Este autódromo pela sua área de escape e formato de arena é considerado um dos cinco melhores do mundo.

Leandro Gyn Power    04 junho 2011 00:04
Tanto o Chevette quanto a Caravan, fazem muita falta no KM Arrancada. O público aguarda anciosamente pela volta de vocês dois. Abraço e Turbo de Bom! 8)

wesley frederico    03 junho 2011 14:10
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so vou andar quando a caravan andar de novo kkk
entao e mais munca


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