Vamos lá, vou deixar as coisas mais esclarecidas aqui:
Houve culpa de td mundo ai!]Culpa do corpo de bombeiros, culpa da organisação(de não ter parado a prova, até os bombeiros voltarem) e tbm a culpa do piloto e sua equipe, pois os mesmos foram avisados antes de ir correr, que o bandeijão de contenção, estava cheia de metanol e oleo de motor... então ai td mundo tem uma parte de culpa no cartório, e outra coisa, que estão falando ai, 70 mil o carro?????? parem com isso, quem tem noção, sabe-se que 40 mil monta um B de ponta.
Para se ter uma idéia, a saveiro 201 da AUTOTECH, Recordista, estava sendo vendida por 38 mil no dia da corrida!
Espero ter ajudado !!

Ae organizador(es) do Km de Arrancada , depois do pronunciamento do próprio piloto abaixo , que visivelmente está indignado com o ´blá blá blá´ que disseram a ele no briefing que ressarciriam de alguma forma o prejuízo do piloto , fizeram homenagem e tudo mais , o próprio piloto tem gravado a conversa toda que foi realizada e sobre o que o Ivair me disse : ´Fique na sua´, perae que as coisas não funcionam dessa forma não ... Até agora o Dênis não tomou medida drástica nenhuma , e quem realizou o Km de Arrancada , seja o Ivair ou o Agno deve se responsabilizar e ressarcir o piloto sim . E não vai pensando que essa história fica por aqui que não vai ficar não , esse assunto pode ser relatado á todos , ao público pelos meios de comunicação ( rádio , meu sogro é radialista a 23 anos e dono de um programa de tv no canal 5 da NET ). Portanto , esse assunto não vai terminar por aqui e o tempo da ditadura que calava as pessoas na força foi extinguido . Sobre o que o Sr. Cláudio tem dito sobre minha pessoa , tudo que se pronunciar aqui referido á particularidade minha , não vou responder , vou ignorar , pra qualquer teor de provocação . Abraço a todos .

Autódromo vai passar por vistoria técnica
Agência Goiana de Comunicação
14 de julho de 2011 (quinta-feira)

Na próxima terça-feira (19), o presidente do Conselho Técnico Desportivo Nacional da Confederação Brasileira de Automobilismo, Nestor Valduga, visita o Autódromo Internacional de Goiânia. Ele vai realizar uma vistoria técnica no circuito goiano. Depois será feito um relatório para realizar uma reforma. Assim Goiânia poderá voltar a receber corridas nacionais. O gerente do Autódromo, Américo Larozzi, lembra que, à exceção da Fórmula Truck, a capital goiana recebeu a última corrida nacional há 11 anos e que com essa reforma a intenção é trazer todas as categorias automobilísticas como Stock Car, GT3 e Campeonatos Brasileiros de Marcas.

Fonte: O Popular

Galera, todo mundo sabe que em qualquer evento a responsabilidade é do organizador, pessoas dizem que o carro não foi bem preparado,pouco tempo, não conhecem a equipe Sabella de Cuiabá, que por onde anda ganha provas e muitas , só tem equipamento de 1ª, então pra quem não conhece "cala a boca!!" e cobre a responsabilidade de quem deve E DEVE RESCARCIR O PILOTO,,¨¨OS ORGANIZADORES DA PROVA PODERIAM PELO MENOS SE PRONUNCIAR"" por escrito

este e o piloto virtual. so nos forum da vida hot campinas e agora aki gyn power , o melhor do brasil , vugo papagaio ou caçador de sonhos .
caro rogerio ou bombeiro
problema nao e seu
e vc e militar e nao pode correr nas ruas . nao e

Andava na rua , no ´illegal street racing´ ,