Vistoria
CBA visita autódromo de Goiânia

Renato Conde Américo Larozzi , Nestor Valduca, José Roberto Athayde e Márcio Pimentel, durante a vistoria na manhã desta quinta O presidente do Conselho Técnico Desportivo Nacional da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), Nestor Valduga, vistoriou o autódromo de Goiânia na manhã desta quinta-feira (21). O objetivo foi conhecer o circuito para orientar a reforma da pista. "Na próxima semana entrego um relatório", adiantou Valduga.

Além de Valduga, também estiveram presentes Márcio Pimentel, presidente da Associação Nacional de Autódromos, Américo Larozzi, administrador do autódromo da capital, e José Roberto Athayde, presidente da Agel.

A Agel busca parceiros para a reforma da pista para trazer provas nacionais. A única categoria brasileira que ainda corre em Goiânia é Fórmula Truck. O calendário é complementado por provas regionais de automobilismo e motociclismo.

Este ano, a CBA chegou a reservar datas para a Stock Car, GT3, Campeonatos Brasileiros de Marcas, Spyder e Enduras, mas exigia a reforma do asfasto. Com a demorar em ter a resposta, todas as provas já foram transferidas. "Se a reforma ocorrer, em 2012 Goiânia recebe todas as categorias", comentou Valduga.

Glauber, mais uma vez obrigado pela informação. Você sabe no que deu a vistoria? Sempre que tiver alguma informação moc coloque a parte. Obrigado e Turbo de Bom!

Esporte - 20/07/2011 - 08:05:13


Autódromo de Goiânia passa por vistoria logo mais


O presidente do Conselho Técnico Desportivo Nacional da Confederação Brasileira de Automobilismo, Nestor Valduga, vem hoje a Goiânia. Às 14 horas ele concede entrevista coletiva à imprensa no Autódromo. Valduga vem à capital a convite da Agência Goiana de Esporte e Lazer para vistoriar as dependências do Autódromo e formalizar junto à CBA as reformas necessárias para a homologação desta praça esportiva. O objetivo é que o Autódromo volte a fazer parte do quadro de autódromos permanentes no território nacional e sediar provas nacionais.
Mais informações: (62) 3201-6068

JUSTICEIRO ,,, VC TEM CARRO DE CORRIDA, JÁ MONTOU UM ? SABE QUANTO SE GASTA ATÉ TER UM CARRO DE PONTA ? SABE QUANTOS MOTORES QUEBRAM ATÉ VC CHEGAR AO IDEAL ?

Amigo não identificado, acho que vc esta sendo infeliz nas colocações.
Primeiro: vc deve estar confundindo os carros, pois em momento algum ninguém falou de metanol e óleo no bandeijão, segundo: todas as minhas mangueiras são com conexão e malha, sem possibilidade de vazamento: Terceiro: O fato do colega Luciano vender a saveiro por R$ 38.000,00 não significa que ele gastou só isso para montar, muito menos que eu deva vender o meu por esse valor, vc deve primeiramente analisar os equipamentos que cada carro tem, sem colocar preço nas coisas dos outros.Quanto a vc me culpar e culpar a minha equipe vc deve estar louco, as coisas são simples, o carro quebrou e pegou fogo, disso ninguém tem culpa, porém é responsabilidade da organização parar a prova quando não tiver bombeiro. Tenho certeza absoluta que vc não é piloto, caso contrário não estaria pensando desta maneira. E SE EU TIVESSE DESACORDADO? VC IRIA ME TIRAR DO CARRO EM CHAMAS? agradeço a todos os pilotos que tem se empenhado para resolver a situação, especialmente NENEM, BILY E SERGIO.